17-7PH宝鸡标准航空用耐热不锈钢棒生产厂家

来源：苏州华旷冶金科技有限公司 时间：2025-01-23 20:14:21 [举报]

其他零部件：此外，不锈钢还用于制造散热器、壳体、发动机紧固件、装配件、零件、弹簧、齿轮、蒙皮、紧固件等零部件。这些零部件在飞机的各个系统中发挥着重要作用，确保飞机的安全运行。


框架大梁：1Cr16.5Ni4.5Mo3N不锈钢用于制造框架和大梁，确保其结构稳定性和性。
燃料箱密封容器螺栓：08Cr15Ni5Mo3不锈钢用于制造燃料箱、密封容器和螺栓，提供良好的耐腐蚀性和密封性能。

航空燃料与液压控制系统：奥氏体铬镍不锈钢用于制造航空燃料与液压控制系统，确保其在高温高压环境下的稳定性和性。

真空冶炼

所有金属材料应符合质量标准，按照制度烘烤后使用，配料严格控制各元素的配入量。
熔化期真空度小于7帕，精炼时再加镍、铝和锆小料，应在精炼后停电结膜时加入，并控制成分。
精炼期真空度≤7pa，采用不少于两次的高温瞬时精炼和一次低温长时精炼，提钢温到1420℃/1-2min，降钢温到1320℃（刚结膜冲膜状态）低温，精炼时间≥35min。
精炼温度1640℃，全过程可不充氩气，出钢温度1740℃，浇注240kg圆钢锭，浇注后期补缩充分，钢锭捂砂缓冷至90℃以下标识转锻造。

锻造处理

在1240℃的加热温度下，对棒钢加热40分钟；在960℃以上的精轧温度下对加热后的棒钢进行热锻。
锻造后用切割机对其进行切割，然后进入退火流程，退火温度为1060℃。

剥皮处理

φ16.0mm棒材直条剥皮φ16.0+0.3mm，定尺l=4000-5mm/支。
总的来说，耐热钢棒材的制造工艺是一个复杂的过程，涉及多个精细的步骤和技术要求。每一步都需要控制，以确保终产品的质量和性能满足特定的应用需求。

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